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美都能源去年動力鋰電池產(chǎn)能2.5Gwh 鋰提取率可達87%

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年05月06日  

  5月3日,美都能源(600175)發(fā)布了2017年年度報告,全年實現(xiàn)營業(yè)收入64.82億元,同比增長46.61%;實現(xiàn)凈利潤5789萬元,同比減少61.18%。


  報告稱,公司正處于轉(zhuǎn)型階段,計劃逐步退出房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)并進入能源行業(yè)。美都能源目前的能源業(yè)務(wù)主要有:傳統(tǒng)能源包括原油及天然氣的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售;新能源業(yè)務(wù)包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的碳酸鋰、正極材料、鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn),同時培育石墨烯新興材料的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等。


  2017年,美都能源通過收購碳酸鋰、氫氧化鋰、三元材料、鋰電池等領(lǐng)域的成熟企業(yè),已經(jīng)初步形成“碳酸鋰-鋰電池三元正極材料-三元動力鋰電池-新能源汽車服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)鏈,同時將繼續(xù)密切關(guān)注石墨烯產(chǎn)業(yè),不斷落實完善新能源產(chǎn)業(yè)的布局。


  根據(jù)報告,美都能源2017年新能源各板塊業(yè)務(wù)情況如下:


  鋰電池材料業(yè)務(wù)


  美都能源鋰電材料業(yè)務(wù)主要包括碳酸鋰、氫氧化鋰及金屬鋰等鋰電新材料系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售;三元電池正極材料及前驅(qū)體產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售。


  子公司瑞福鋰業(yè)擁有2.5萬噸/年的電池級碳酸鋰生產(chǎn)線和3000噸/年的高純碳酸鋰生產(chǎn)線,同時1萬噸/年的電池級氫氧化鋰正在實施中,預(yù)計到2018年下半年瑞福鋰業(yè)將具備3.8萬噸/年鋰鹽生產(chǎn)能力。


  瑞福鋰業(yè)的提鋰工藝,礦石轉(zhuǎn)化率可以達到98%,酸化率可以達到98%以上,鋰的浸出率可以達到99%,鋰的最終提取率可以達到87%,廢渣中的殘鋰在0.5%以下。


  子公司美都海創(chuàng)目前擁有前驅(qū)體產(chǎn)能12000噸、正極材料產(chǎn)能6000噸。另有20000噸的三元前驅(qū)體項目、20000噸的三元正極材料正在建設(shè)當(dāng)中。截止本報告披露日,美都海創(chuàng)新建年產(chǎn)50000噸新能源鋰電池材料項目已開工建設(shè)。項目建成后可實現(xiàn)三元前驅(qū)體年產(chǎn)能54000噸,三元正極材料年產(chǎn)50000噸,聯(lián)產(chǎn)80000噸無水硫酸。


  鋰電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)


  美都能源鋰電池業(yè)務(wù)主要為生產(chǎn)銷售應(yīng)用于新能源汽車的三元動力鋰電池,產(chǎn)品涵蓋三元動力電池磷酸鐵鋰電池聚合物電池及電動自行車電池組件等。


  參股子公司德朗能2017年新建產(chǎn)線投產(chǎn)的2600mah和3200mah的18650型號動力鋰電池,能量密度高,能在相同體積的電池組模塊中提供新能源汽車更多的動力,從而提升續(xù)航能力。截止2017年底,德朗能擁有張家港、上海、寧波三個生產(chǎn)基地,合計產(chǎn)能為2.5Gwh。


  網(wǎng)約車運營業(yè)務(wù)


  美都能源新能源汽車服務(wù)業(yè)務(wù)主要為新能源汽車電池充換電服務(wù)及網(wǎng)約車運營業(yè)務(wù)。


  “藍色大道”計劃是參股子公司杭州耀頂為城市交通新能源化提供的系統(tǒng)解決方案,該方案已經(jīng)過1億公里實戰(zhàn)驗證。該計劃聚焦于高頻出行場景,以新能源車輛更替排放大戶出租車、網(wǎng)約車,并同步建設(shè)配套設(shè)施,提供科學(xué)運營管理模型,最終拉動城市新能源產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。


  石墨烯產(chǎn)業(yè)


  截止報告披露日,子公司美都墨烯已經(jīng)有一種石墨烯復(fù)合電極材料及制備方法獲得了專利權(quán),2項石墨烯相關(guān)專利進入了實質(zhì)審核階段,另有3項石墨烯相關(guān)專利已收到國家知識產(chǎn)權(quán)局《發(fā)明專利申請初步審查合格通知書》。


  美都能源表示,公司的新能源業(yè)務(wù)主要布局于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的生產(chǎn),但各子公司之間業(yè)務(wù)整合尚待時日。報告中稱,公司正在全力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),各個產(chǎn)業(yè)項目投資金額大,項目投建初期需要流動資金量大,2017年度擬不進行利潤分配,也不以公積金轉(zhuǎn)增股本。


  全年實現(xiàn)營業(yè)收入51.12億元,同比增長107.78%;實現(xiàn)凈利潤3.28億元,同比增長94.24%。其中,動力鋰電池業(yè)務(wù)營業(yè)收入為16.14億元,毛利率為31.54%。


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