隨著交通壓力越來(lái)越大，很多朋友都會(huì)選擇更加輕便的出行工具——電動(dòng)車(chē)。因?yàn)椴挥脫?dān)心沒(méi)油、不用擔(dān)心堵車(chē)、更不用擔(dān)心限號(hào)。所以，很多朋友都會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)。但是，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是電動(dòng)車(chē)的電池會(huì)鼓包，這種現(xiàn)象在炎熱的夏天時(shí)尤為明顯。下面就讓專(zhuān)業(yè)維修電動(dòng)車(chē)的老師傅一一分析。

第一、混用充電器

有些車(chē)主家里的電動(dòng)車(chē)不止一輛，在給電動(dòng)車(chē)充電時(shí)，往往混著用。比如，用60伏的充電器充48伏的電池，或者是低電伏充高電伏的電池，長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，就會(huì)造成電池的鼓包。

第二、電動(dòng)車(chē)剛停下就開(kāi)始充電

有些急性子的朋友總是在剛停下電動(dòng)車(chē)就開(kāi)始充電，其實(shí)，這種做法是不對(duì)的。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)在騎行過(guò)程中，電池時(shí)會(huì)發(fā)出熱量的，尤其是炎熱的夏天，電池溫度能達(dá)到70度左右。如果在電池溫度較高的狀態(tài)下充電，那就會(huì)造成電池失水。同時(shí)，電池壽命也會(huì)縮短，電池鼓包也會(huì)更嚴(yán)重。

第三、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

一般情況下，電池充滿(mǎn)的時(shí)間為12個(gè)小時(shí)，但是，有些朋友往往是在給電動(dòng)車(chē)插上充電器后就不管了，一直充一宿才結(jié)束，甚至有超過(guò)24小時(shí)的時(shí)候。這樣過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的充電方式絕對(duì)會(huì)對(duì)電池造成非常大的傷害，鼓包也肯定是在所難免。因此，大家在充電時(shí)，給電池充滿(mǎn)即可，千萬(wàn)不可過(guò)充。

第四、使用快充方式

雖然電動(dòng)車(chē)給我們帶來(lái)了極大的出行方便，但是也有半路上沒(méi)電的時(shí)候，所以，有時(shí)只能使用快充。但是，這種方式極易造成電池鼓包。

第五、太陽(yáng)暴曬充電

由于電池會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，尤其是高溫季節(jié)，電池的溫度就會(huì)過(guò)高，最后造成電池失水，引起鼓包。

因此，在了解了鼓包的原因后，大家以后千萬(wàn)注意以上幾點(diǎn)。