磷酸鐵鋰電池包優(yōu)點、應用領(lǐng)域及發(fā)展前景分析。現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池的使用越來越廣泛，由于鋰電池包具有壽命長、綠色環(huán)保、安全、體積小等優(yōu)勢。

磷酸鐵鋰電池包優(yōu)點：

相對于其他類型電池，鋰電池包具有以下顯著的優(yōu)點。

①工作電壓高。鈷酸鋰鋰離子電池的工作電壓為3.6V，錳酸鋰鋰離子電池的工作電壓為3.7V，磷酸鐵鋰電池包的工作電壓為3.2V，而鎳氫、鎳鎘電池的工作電壓僅為1.2V。

②能量密度高。鋰電池包正極材料的理論能量密度可達200W·h/kg以上，實際應用中由于不可逆容量損失，能量密度通常低于這個數(shù)值，但也可達140W·h/kg，該數(shù)值仍為鎳鎘電池的3倍，鎳氫電池的1.5倍。

③循環(huán)壽命長。目前，鋰電池包在深度放電情況下，循環(huán)次數(shù)可達1000次以上;在低放電深度條件下，循環(huán)次數(shù)可達上萬次，其性能遠遠優(yōu)于其他同類電池。

④自放電小。鋰離子電池月自放電率僅為總電容量的5%～9%，大大緩解了傳統(tǒng)的二次電池放置時由自放電所引起的電能損失問題。

⑤無記憶效應。磷酸鐵鋰電池包無此現(xiàn)象，電池無論出于什么狀態(tài)，可隨沖隨用，無需先放完全再充電。

⑥環(huán)保性高。相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池甚至鎳氫電池廢棄可能造成的環(huán)境污染問題，磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，是真正意義上的綠色電池。

⑦快速充電：鋰電池可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿，啟動電流可達2C，而鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。

⑧安全：安全來自于正極材料的穩(wěn)定性及可靠地安全性設(shè)計，磷酸鐵鋰電池包已經(jīng)過嚴格的安全測試，即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸。

⑨耐高溫：磷酸鐵鋰電池熱峰值可達350~500℃，工作溫度范圍寬廣(-20~+75℃)，高溫(60℃)情況下仍可以放出100%容量。

磷酸鐵鋰電池包的應用領(lǐng)域：

(1)在便攜式電器方面的應用目前移動電話、筆記本電腦、微型攝像機等需要便攜式電源的用電器已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分，在其電源方面，無一例外地選擇鋰電池包作為市場的主流。據(jù)統(tǒng)計，全球手機產(chǎn)量每年近21億部，全球每年生產(chǎn)筆記本電腦約1.5億臺，形成了龐大的鋰電池應用市場。在此領(lǐng)域，鈷酸鋰、錳酸鋰鋰離子電池占有主導地位。

(2)在交通行業(yè)的應用隨著社會文明的進步，人們環(huán)保意識提高并對環(huán)境要求日益高漲，環(huán)保的交通工具已經(jīng)進入人們的視野。目前，我國以電動自行車為主的電動輕型車呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢，動力磷酸鐵鋰電池包已開始在部分高端車型應用，在電動汽車開發(fā)方面，鋰離子電池已經(jīng)成為主流。

在國內(nèi)，眾多汽車研制和生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的電動汽車半數(shù)以上車型采用了鋰電池，并有逐步擴大的趨勢。

(3)在特種裝備及特種航天事業(yè)中的應用在特種裝備中，磷酸鐵鋰電池包主要用作動力啟動電源、無線通信電臺電源、微型無人駕駛偵察飛機動力電源等，此外，諸如激光瞄準器、夜視器、飛行員救生電臺電源等現(xiàn)在也普遍采用鋰離子電池。在航天領(lǐng)域，鋰電池已經(jīng)用于地球同步軌道衛(wèi)星和低軌道通信衛(wèi)星，作為發(fā)射和飛行中校正、地面操作的動力。

(4)其他鋰電池自身的結(jié)構(gòu)特點和特殊的工作原理，決定了其原材料豐富、環(huán)保、比容量高、循環(huán)性能和安全性能好等特點，在醫(yī)療行業(yè)(例如，助聽器、心臟起搏器等)、石化行業(yè)(例如，采油動力負荷調(diào)整)、電力行業(yè)(例如，儲能電源)等均具有廣闊的應用前景。其在追求能源綠色化的今天，具有更加重要的意義。

磷酸鐵鋰電池包的應用狀況隨著移動電子設(shè)備的迅速發(fā)展和能源需求的不斷增大，人們對鋰電池包的需求也越來越大。鋰電池的高容量、適中的電壓、廣泛的來源以及其循環(huán)壽命長、成本低、性能好、對環(huán)境無污染等特點，決定了它不僅可以應用于移動通信工具，還可能成為現(xiàn)在正迅速發(fā)展的電動汽車的動力電源。

磷酸鐵鋰電池包發(fā)展前景分析：

磷酸鐵鋰作為鋰電池包正極材料，是目前最安全的鋰離子電池正極材料，由于其安全穩(wěn)定性，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為鋰離子動力電池的重要發(fā)展方向。隨著全球大力發(fā)展新能源汽車的趨勢已經(jīng)形成，未來我國鋰電池包地位將不斷提升，遲早會成為一匹行業(yè)的黑馬。

我國磷酸鐵鋰電池年產(chǎn)量在萬噸左右，未來幾年仍將保持高速增長。鋰電池包影響到儲能等新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)變革，關(guān)系到我國新能源汽車市場的發(fā)展，隨著國家環(huán)保的深入開展，未來幾年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展規(guī)模會越來越大。

隨著鋰電池包結(jié)構(gòu)開發(fā)技術(shù)的提升，目前磷酸鐵鋰成組能量密度已經(jīng)達到三元NCM523的水平，并且仍在不斷提升。政策傾斜加上技術(shù)進步，磷酸鐵鋰電池包未來市場可期。

部分磷酸鐵鋰電池廠商也在鞏固現(xiàn)有市場的同時，通過一系列卡位搶占“新賽道”。經(jīng)過多年耕耘，國軒高科在客車及專用車領(lǐng)域已擁有上汽大通、安凱客車、大運汽車、金龍客車等一批戰(zhàn)略客戶;在工業(yè)車輛領(lǐng)域，國軒高科專門成立了叉車技術(shù)項目組，針對該細分市場對于電池的技術(shù)要求，專門開發(fā)出了針對叉車的磷酸鐵鋰電池。據(jù)悉，國軒高科叉車動力電池已經(jīng)廣泛應用于煙草、醫(yī)藥、食品飲料、汽車及零部件、物流、家電等生產(chǎn)制造領(lǐng)域。