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磷酸鐵鋰電池用過5年衰減嗎

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年01月22日  

新能源汽車動力電池基本都采用鋰離子電池,其中鋰離子電池還分為三元鋰電池磷酸鐵鋰電池兩種類型,今天我們就來聊一聊磷酸鐵鋰電池以及磷酸鐵鋰電池壽命。因為有不少朋友說,磷酸鐵鋰電池用過5年就會出現(xiàn)衰減,是不是真的呢?


什么是磷酸鐵鋰電池?


磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。特點是安全穩(wěn)定性強(qiáng)、耐高溫、循環(huán)性能好。


磷酸鐵鋰電池壽命


和三元鋰電池一樣,磷酸鐵鋰電池理論壽命同樣超過2000次充放電循環(huán),即使一天一充,也能維持五年多時間。一般來說日常家用為三天一充,也能用八年左右。不過由于磷酸鐵鋰電池低溫性能較差,所以在南方地區(qū),磷酸鐵鋰電池的壽命會相對更長。


磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點


安全穩(wěn)定性強(qiáng)、耐高溫、環(huán)保長壽是磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢,相比遇到300多度的高溫,就會出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象的三元鋰材料,磷酸鐵鋰電池就算是短路也不會爆炸燃燒,所以在安全性能方面,磷酸鐵鋰電池比三元鋰電池更深一籌,這也是為什么大部分新能源客車都使用磷酸鐵鋰電池。


同時磷酸鐵鋰電池劣勢也十分明顯,體積大,所以在家用新能源汽車上占據(jù)更多空間。注重耐高溫性能的磷酸鐵鋰電池在低溫放電性能上顯得有心無力,相比三元鋰電池有明顯差距。由此看來,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池并沒有什么高低之分,同樣因為材料差異而出現(xiàn)性能上的區(qū)別,所以導(dǎo)致目前三元鋰電池更符合未來電動汽車的發(fā)展。

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