隨著氣溫的下降，最近很多用戶向我反映，自己的電動車不耐用了，原先可以幾天充一次的，現(xiàn)在要天天進(jìn)行充電。而且電動車充滿電，一啟動就掉三格電，問我是什么原因？作為一名老師傅，今天來給大家解答一下。

一、電池組單節(jié)電池出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電動車一啟動就掉三格電

先給大家普及一些電池的小知識，大家平常所用的電池，通常是由4-5塊小電池組成。以48V的電池為例，一般是由4塊12V的小電池組成，如果其中一塊電池出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致整個電池組性能下降，一般表現(xiàn)為電動車充滿電后，一啟動就掉電以及跑不遠(yuǎn)等情況。對于單節(jié)出現(xiàn)的故障，該怎么解決呢？一般的解決方式是更換整組電池，而不是更換單節(jié)電池，因為很難找到相匹配的單節(jié)電池。

二、使用了翻新電池或劣質(zhì)電池，導(dǎo)致電動車一啟動就掉三格電

大家都知道電動車電池都是可以回收的，其回收的最終目的是資源的再利用，一般都是采用分解回收的方式。而有一些不法商販卻動起了歪腦筋，把回收的電池進(jìn)行翻新，再次出售給消費(fèi)者，而這樣的最終結(jié)果是，幾個月后，電池出現(xiàn)不耐用的情況，表現(xiàn)為一啟動就掉三格電。因此，對于用戶來說，即使要更換新電池，也要選擇正規(guī)的門店，并且需要查看新電池的防偽碼。

三、電池?zé)o鎘化和自放電影響，導(dǎo)致電動車一啟動就掉三格電

隨著綠色生產(chǎn)要求的提高，現(xiàn)在的電池在制作中，都是采用無鎘化生產(chǎn)，而這會降低電池導(dǎo)電性能，使電池初期啟動時電壓偏低，直接表現(xiàn)為動力不足。再加上隨著氣溫的下降，很多用戶不愿意騎車出現(xiàn)，而將電動車放置很久，由于電池本身自放電的現(xiàn)象，會導(dǎo)致電動車一啟動就掉電的情況，有些用戶甚至?xí)霈F(xiàn)掉三格電的情況。對于這種情況，用戶一定要引起注意，即使不用電動車，也要每周進(jìn)行一次充電以及騎行。

總之，當(dāng)電動車充滿電，出現(xiàn)一啟動就掉三格電的情況，首先就得去檢查電池是否出現(xiàn)故障，如果自己無法解決，一定要去維修店進(jìn)行檢查維修，以免引起新的問題。