電動(dòng)車(chē)鋰電池壽命多長(zhǎng)

　　相信絕大部分消費(fèi)者都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過(guò)這個(gè)次數(shù)，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)作用嗎？答案是否定的。鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數(shù)，而是一個(gè)充放電的周期。

　　一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿(mǎn)用到空，再由空充到滿(mǎn)的過(guò)程，這并不等同于充一次電。比如說(shuō)，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來(lái)，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通常可能要經(jīng)過(guò)好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期，電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過(guò)，這個(gè)電量較少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過(guò)多次周期后，仍然會(huì)保留原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然，鋰電壽命到了最終后仍是需要更換的。

　　而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。

　　由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的，所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考電池壽命。

　　電動(dòng)車(chē)鋰電池的正確使用方法

　　1、每天都充電

　　即使您的電動(dòng)車(chē)鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯姵靥幱跍\循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會(huì)使電動(dòng)車(chē)鋰電池的壽命延長(zhǎng)。

　　2、及時(shí)充電

　　因?yàn)殇囯姵卦诜烹娨院螅瑫?huì)進(jìn)入硫化過(guò)程，如果及時(shí)充電，就可以清除不嚴(yán)重的硫化。所以，鋰電池在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿(mǎn)狀態(tài)。

　　3、定期深放電

　　電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于“活化”電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。

　　完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護(hù)。

　　電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，等電壓又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)對(duì)電池進(jìn)行完全充電，會(huì)對(duì)電池容量有所提升。

　　需要注意的是，在鋰電池第一次欠壓保護(hù)的時(shí)候，切記不要使用電池，這時(shí)候?qū)︿囯姵氐膫κ呛艽蟮摹?/p>

　　4、盡量使用原裝的充電器

　　一般，各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，雖然可以提高一些車(chē)的速度，但會(huì)降低電池的使用壽命。

　　其實(shí)電動(dòng)車(chē)鋰電池的正確使用方法，還與很多，小編就不在此一一累述。在您購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，一般都會(huì)有使用說(shuō)明。為了您的電動(dòng)車(chē)鋰電池可以長(zhǎng)壽，小編在提醒各位一句，一定要按照電動(dòng)車(chē)鋰電池的正確使用方法來(lái)執(zhí)行，千萬(wàn)不可給鋰電池過(guò)度充電或過(guò)度放電。