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鋰電產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月17日  

  美國伊利諾伊大學(xué)研究人員最近開發(fā)出了一種新型鋰離子微電池,體積相比以前的電池縮小30倍,而充電速度卻比其他技術(shù)快上1000倍。業(yè)內(nèi)人士指出,該技術(shù)如實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用,將對當(dāng)前的移動(dòng)數(shù)碼市場產(chǎn)生革命性的影響。與此同時(shí),國家電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組會(huì)議近日召開,電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢有望帶動(dòng)鋰需求增加。


  新電池充電速度增千倍


  近年來,電子技術(shù)快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)組件變得越來越小,然而電池技術(shù)以及續(xù)航能力卻相對落后,制約了智能手機(jī)和其他移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展。于是,對電池進(jìn)行技術(shù)革新顯得尤為迫切。


  根據(jù)最新一期《自然通訊》雜志上發(fā)表的一篇論文顯示,由威廉-金(WilliamP.King)教授牽頭的美國伊利諾伊大學(xué)研究人員最近開發(fā)出了一種新型鋰離子微電池。這種新型超級微電池厚度僅有幾毫米,體積相比以前的電池縮小30倍,而充電速度卻比其他技術(shù)快上1000倍。


  鋰離子微電池是由采用高功率鋰離子制成,擁有3D微結(jié)構(gòu)的快速充電正負(fù)電極。這種微型電池的功率密度比當(dāng)前的電池要高2000倍,可以讓現(xiàn)有電池縮小90%的體積,或者提供10倍于現(xiàn)有電池的電量;同時(shí)還能幫助延長廣播信號高達(dá)30倍,并且避免了續(xù)航和性能之間的折衷,打破了以往電池壽命和功率之間只能權(quán)衡其中一項(xiàng)的局限。


  目前,這項(xiàng)全新的電池技術(shù)依然在實(shí)驗(yàn)階段,距離商業(yè)應(yīng)用還有一段距離。不過,研究團(tuán)隊(duì)希望能夠在今年晚些時(shí)候開始這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化試驗(yàn),計(jì)劃把該技術(shù)整合到其他電子部件中,同時(shí)也在研究低成本的生產(chǎn)工藝。


  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該技術(shù)如果成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用,將對當(dāng)前的消費(fèi)級移動(dòng)數(shù)碼市場產(chǎn)生革命性的影響,而最大的受益者顯然就是智能手機(jī)和平板電腦,并且還將會(huì)促進(jìn)屏幕等硬件的不斷創(chuàng)新。


  電動(dòng)汽車發(fā)展帶動(dòng)鋰需求增加


  當(dāng)前,環(huán)境保護(hù)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢,電動(dòng)汽車的發(fā)展和應(yīng)用也開始加速,這也將帶動(dòng)鋰電池的需求。


  2013年4月11日,電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組會(huì)議在北京召開。相關(guān)專家分別對動(dòng)力電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等最近技術(shù)發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了報(bào)告,圍繞國際電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展以及我國電動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了深入研討。會(huì)議強(qiáng)調(diào)抓住電動(dòng)汽車的發(fā)展機(jī)遇,應(yīng)對電動(dòng)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢,加強(qiáng)前瞻前沿性技術(shù)引領(lǐng),加快產(chǎn)業(yè)化技術(shù)突破,加強(qiáng)國際間的技術(shù)合作。


  業(yè)內(nèi)人士指出,鋰電池被公認(rèn)為是最有希望的動(dòng)力電池,目前就技術(shù)而言,純電動(dòng)車似乎沒有其他選擇,必須依靠鋰電池的發(fā)展。而麥肯錫預(yù)測,到2020年,鋰電池汽車市場將具有競爭力。


  另據(jù)美國特斯拉(Tesla)汽車公司最新發(fā)布的公告,其ModelS電動(dòng)車交貨量超出預(yù)期,預(yù)期第一季度將首次取得盈利。特斯拉是全球鋰電池汽車研發(fā)的先行者,今年第一季度公司生產(chǎn)的ModelS電動(dòng)車銷量達(dá)4750輛,超過2月份預(yù)計(jì)的4500輛的銷量目標(biāo)。該消息進(jìn)一步確立了鋰電池電動(dòng)車應(yīng)用不斷擴(kuò)大的趨勢。


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