如何裝運鋰電池？

•簡介

根據以下這些美國及國際機構所頒布的條例,特制定這些關于Tadiran鋰電池/電池單元裝運的指導:

DOT美國聯邦交通部第49號《條例法》（49CFR）的第100-199部分。此部分對以任何方式在境內裝運的危險材料進行監管（尤其是第173.206段）。

IATA國際空運協會（IATA）的《限制條款》，控制由ICAO在國際范圍進行空運的危險材料。

ICAO國際民航組織制定的《技術規定》，規定了危險貨物如何安全地進行運輸。

本部分信息僅僅是作為現有條款的指導性信息，而不是作為條例本身來使用。

•無限制性鋰電池單元/電池

當滿足以下條件時，以上DOT和IATA條例的鋰電池不具有危險性：

•每一個電池單元含有重量不超過0.5克（合0.018盎司）的鋰或鋰合金。

•每一個多單元電池組含有總重量不超過1克（合0.036盎司）的鋰或鋰合金。

•每一個單元都是氣密封接的。

•每一個電池單元/電池組都是獨立捆綁，相互隔開的，以防止短路。

•所有的電池單元/電池組在包裝的外部都是緊緊捆綁起來的(除非是安裝在電氣設備上).

如果即將發運的Tadiran鋰電池單元/電池組滿足上述的條件，則這些電池可以按照IATA和DOT的要求，在國際航線和美國國內進行空運。除此之外，沒有其它限制。

•受限制類別

如果即將發運的Tadiran鋰電池單元含有0.5克以上的鋰金屬（或每一個電池組含有1克以上的鋰金屬），則其特殊程序、包裝、文件和標簽必須符合IATA和CFR49的要求。