當我們近期的焦點，都在于中美的貿易摩擦，以及中興通訊被扼住咽喉的禁售時，或許依然需要從細節處關注資本市場的起伏，比如，你可能不會想到，又一家鋰電池產業鏈突然暴雷：

　　這家公司，便是堅瑞沃能，在19日晚的披露業績快報修正公告中宣布，公司2017年的凈利潤由盈利5.22億元修正為虧損36.89億元。

　　如此的業績反差，而且出現在了近幾年風光無限的鋰電池板塊中，不禁讓投資者唏噓：如何規避投資的風險，避免踩雷呢？

　　不再穩盈的鋰電池

　　還有一個有意思的地方在于，公告是晚間發布的，而當日堅瑞沃能，還接近漲停的收盤，于是我們看到，如此的業績下，第二天會如何呢？

　　堅瑞沃能的K線圖

　　從K線圖中可以看到，第二天就以接近跌停的走勢，“收復”了昨日的大漲。

　　而在仔細的看這個圖，你會發現，之所以有當天白天有一個沖擊的漲停，因為之前連續下跌實在是太多了，所以當日出現了一個反抽，只是沒想到，反抽之后，晚間就正式的將業績雷給爆出來了。

　　那么，有投資者可能要問，為什么之前的走勢，連續的下跌甚至跌停出現呢？

　　這就要從基本面談起。

　　堅瑞沃能，原來叫做堅瑞消防，從名字上就可以看出，是主營消防器材的，無奈行業不景氣，于是2016年進行了重組收購，收購新能源動力電池企業沃特瑪，而恰逢國家新能源產業的扶持，結果后者的并表讓上市公司業績暴增，于是你看到了之前一路上揚的走勢。

　　但是隨著國家對于新能源汽車的發展深入，一窩蜂涌入的新能源企業，則開始了分化。

　　在堅瑞沃能的停牌后，其實已經利空不斷了。

　　包括大股東質押面臨著強平風險，以及一季度的業績預計由盈利轉虧，這些都造成了一輪慘淡的下跌。

　　而當2017年業績也變為巨虧37個億的時候，第二天吞掉了超跌反彈帶來的漲停，也就是情理之中的事了。

　　如何避免踩雷

　　踩雷，其實是投資者最不愿意發生的事情。

　　那么怎么樣避免出現踩雷呢？

　　其實，在雷被爆出之前，你是可以通過一些先行的現象提前警示的。

　　比如就行業而言，前幾年沾鋰必漲的現象，已經有了很大的不同，越來越多的企業，開始表現出了潮漲潮落的競爭力到底如何。

　　比如，曾經同樣是鋰電龍頭的，多氟多，業績就已經沒有大漲時的預期了，股價也隨之下跌：

　　多氟多的K線圖

　　由于六氟磷酸鋰的價格下跌，2017年雖然營業收入37.36億元，同比增長30.76%，但是凈利潤卻時2.57億元，同比下降46.31%。

　　于是股價也從當年一路上漲的龍頭之一，變成了后來的弱勢反彈。

　　其實這也是現如今投資中最正常的一個現象，不管你是否是曾經的龍頭，如果后來的業績不能實現當初的預期，那么股價上漲的越高，則可能迎來更猛烈的回調，如果你沒有在一輪炒作的時候，適當的退場，那么很顯然，就是典型的坐了電梯。

　　另外，就行業分析而言，如果一個行業的龍頭，都出現業績的分化，那么在這個行業中的具體個股，你更要時刻注意。

　　同時，就具體的企業分析來看，就像利好可能接連發生一樣，利空最終也會因為無法掩飾而接連的出現，就像上文提到的大股東質押的風險一樣。

　　結語

　　隨著監管對于信息披露的加強要求，以及對于企業造假的嚴打，目前你所看到的各種數據，已經越來越貼近了真實的運營情況，而越貼近真實，那些股價曾經被概念操作的企業，就更容易發生爆雷的情況。

　　所以，如何防止踩雷的關鍵，就是時刻關注企業運營的動向，以及不要試圖抄底已經出現問題的個股。

　　投資而言，防微杜漸，很重要。