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據外媒報道,4月2日,通用汽車和本田汽車表示,兩家公司將聯合為本田開發兩款新的電動汽車,并且正在探索其他擴大聯盟的方式。
總體而言,未來技術、產能、訂單等多方面的資源,都將進一步向頭部企業集中,二三線動力電池品牌的市場份額將受到一定擠壓。
4月2日,百川股份報收5.46元,當日上漲0.5元,漲停收盤,此前于3月26日晚間披露,公司及參股股東擬對海基新能源增資1.7億元,擴大鋰電項目產能規模。
特斯拉已經是提供最長續航里程電動汽車的汽車制造商,最近,有黑客表示,特斯拉或推出功率更大的電池組,讓其電動車型的續航里程更上一層樓。
近日,格林美發布2019年度業績快報,公司2019年營業總收入為143.43億元,同比增長3.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.4億元,比上年同期增長1.67%。
來源:36氪 關鍵詞:磷酸鐵鋰電池三元鋰電池動力電池 一直被三元鋰電池壓制的磷酸鐵鋰電池,似乎正在回歸主流。 近日,特斯拉與寧德時代圍繞采購無鈷電池CTP磷酸鐵鋰電池合作曝光,同時比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池也開始在3月份量產。受此推動,資本市場迅速反應,
日前,有國外媒體報道,特斯拉2月份在中國工廠所生產的Model 3全部采用的是LG化學供應的動力電池,電池的供應量達到201.92MWh,而一月份,LG化學只供應了54.39MWh的電池。
制造商輝能科技(Prologium)日前推出全新堆疊式固態鋰電池(SSB)。比起目前使用的電動汽車鋰離子電池,這種電池重量更輕、更節能、更安全,總能量密度提高29%至56%。
近日,陽光電源獲得了由鑒衡認證頒發的電力儲能用鋰離子電池模組和簇級產品國標認證證書,成為國內第一家完成從電池單體、模組到電池簇三位一體認證的企業。