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宣傳內(nèi)容
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據(jù)日經(jīng)新聞報道，作為鴻海集團的子公司，夏普計劃在2018財年（截止到2019年3月31日）推出染料敏化光伏電池（DSSC）。
小編曾向業(yè)內(nèi)專家求教，希望專家能對2018年鋰電市場做一個預(yù)測。專家坦誠回答，就像2017年年初有專家預(yù)測石油價格會下跌而當(dāng)年油價卻上漲一樣，過往的經(jīng)驗告訴我們，一些直觀的預(yù)測往往是片面的。要從細節(jié)入手，并不斷去修正，才能把控整個行業(yè)的發(fā)展方向。
相較于目前業(yè)內(nèi)趨之若鶩的高鎳三元電池和全固態(tài)鋰電池，被寄予厚望的富鋰錳基電池領(lǐng)域則一直顯得不溫不火。
近日，企業(yè)加碼布局燃料電池的消息不斷傳來，資本對燃料電池的熱情持續(xù)高漲。而如果將時光倒回至一年前，燃料電池從業(yè)者恐怕都不敢奢想會受到這番寵愛。2017年，電池中國網(wǎng)見證了燃料電池業(yè)在這短短一年里所發(fā)生的巨變，我們對燃料電池事件的每一個細節(jié)都印象深刻。
應(yīng)該說，2017年是三元電池和磷酸鐵鋰電池應(yīng)用的轉(zhuǎn)折年。隨著新能源汽車的發(fā)展，對動力電池提出了更高的要求，能量密度、成本、安全性、熱穩(wěn)定性、循環(huán)壽命是動力電池的5個關(guān)鍵性能指標。在此背景下，2018年，鋰電池行業(yè)正在發(fā)生積極變化,技術(shù)迭代速度明顯加快，并逐漸步入高鎳三元時代。
2018年1月16日，“‘獨具匠心智造未來’新能源行業(yè)峰會暨2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會”在南京舉辦。活動由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會與動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合主辦，塔菲爾新能源科技有限公司承辦。
2018年1月16日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會和動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合主辦、塔菲爾新能源科技有限公司承辦的“‘獨具匠芯·智創(chuàng)未來’新能源行業(yè)峰會暨2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會”在南京舉辦。
在新能源汽車市場上，很多人會把“微宏動力”看做是“快充”的代名詞，這是因為在快充鋰電池實用化方面，微宏動力一直走在業(yè)界的前列。電池中國網(wǎng)了解到，2018年，微宏動力將推出更高能量密度的新一代快充電池。
“未來的市場競爭將會更加殘酷，整車企業(yè)需要調(diào)整，動力電池企業(yè)也需要調(diào)整。從現(xiàn)在開始，我們的一些動力電池企業(yè)應(yīng)該有所考慮和謀劃。”
在剛剛結(jié)束的中國電動汽車百人會論壇（2018）上，不少整車企業(yè)都透露了未來的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略或布局情況，動力電池領(lǐng)域如下
2018年1月22日晚間，S*ST前鋒推出重組草案，擬合計作價288.5億元，通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份的方式，向包括北汽集團在內(nèi)的共計36個交易對方購買其持有的北汽新能源100%股權(quán)。同時募集不超過20億元配套資金。
一場轟轟烈烈的汽車革命已經(jīng)拉開大幕，電動化僅僅是個開始。在電動化變革大潮中，動力電池是當(dāng)之無愧的旗手。
估計，你應(yīng)該已經(jīng)在朋友圈見識過養(yǎng)蛙游戲的影響力了。每天都有人曬游戲圖片。從一張不明所以的照片里，對自己的“蛙兒子”進行深刻分析。
近日，一篇關(guān)于寧德時代計劃明年推出高鎳811電池的新聞，以及一張寧德時代能量密度發(fā)展路線圖，讓不少業(yè)內(nèi)人士看到了解決電動汽車里程焦慮的曙光，同時也將目光聚焦到了高鎳811電池上。
目前，提到擱淺資產(chǎn)，它常常被用來形容那些監(jiān)管從嚴之后變得沒用的化石燃料項目。未來，能源儲存設(shè)備的變革意味著電池技術(shù)的投資也會虧錢，盡管現(xiàn)在看來它處于能源系統(tǒng)改革的核心。
近日，日本東京工業(yè)大學(xué)等機構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。
伴隨補貼退坡，價格戰(zhàn)的博弈將會愈加明顯，再加上來自各方勢力的搶灘入局，有望推動2018年BMS領(lǐng)域的洗牌。BMS市場也將由分散變?yōu)榧校珺MS行業(yè)大浪淘沙局面將會逐漸顯現(xiàn)。
