九月十五日，延安必康通告，控股子公司九九久科技和億恩科電池簽署長期戰略合作協議，協商確定六氟磷酸鋰產品的供應量及采購量。九九久科技承諾在產品符合產品技術參數要求及價格存在市場競爭力的前提下，2022年

據外媒報道，大眾汽車集團已經投資了7000萬歐元（約8260萬美元）建立一個新的研發中心，計劃自己大規模生產電動汽車電池。該研發中心位于大眾在德國薩爾茨吉特（Salzgitter）的未來電池廠內，預計將在開發、生產、回收再利用方面創造250個就業崗位，并有望成為歐洲最先進的電池實驗室之一

一輛寶馬車上的M標志，是速度和激情的聯想——源自寶馬汽車競賽公司，專為平民打造賽車級別運動性能的車型。M，是最高機械技術水平、強勁的發動機動力和出色的操控性的代名詞。BMW i4 M50現在，寶馬迎來了第一輛電動的M家族成員

九月十六日，工信部副部長辛國斌的一則表態引發股市震蕩。"目前我國新能源車成本依然偏高。另外，電動汽車關鍵部件動力鋰電池面對鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力，工信部將和相關部門一起加快統籌，提高保障能力。"這是辛國斌副部長在"第三屆世界新能源汽車大會"（WNEVC 2021）上的表態

《科創板日報》（上海，研究員，宋子喬）訊，九月十五日盤后，鋰電設備商先導智能披露2021年限制性股票激勵計劃，業績考核目標如下：按照上述考核目標，先導智能2021年、2022年、2023年的營收同比增速得分別達到50％、47％、23％，對應營收年復合上升率為39．25％

電車匯消息：九月十四日，江特電機和國軒高科同時公布一則通告，雙方已于九月十二日簽署戰略合作框架協議，擬在電池級碳酸鋰領域開展合作。得益于國軒高科在動力鋰電池領域的市場地位和知名度，江特電機這一在新能源汽車行業沉寂許久的老玩家再次受到關注

近日，八月汽車終端零售銷量細分品牌排行榜公布，從數據排行榜上看，八月終端有銷售車型的品牌共計164個品牌（含進口車），比上月少三個品牌。其中，月銷量超過萬輛的有36個（比上月少兩個），超過5萬輛的有14個

作者：龔進輝新能源汽車市場氣勢如虹，拜騰汽車（以下簡稱"拜騰"）的日子卻并不好過。據《日本經濟新聞》報道，富士康和拜騰的電動汽車合作因為后者財務狀況惡化而被擱置。今年一月，拜騰和富士康、南京經濟技術開

長安福特EVOS作為"福特我國2．0"首款戰略車型，開啟了燃油汽車和高度智能網聯接軌的新賽道。看到這個標題，或許絕大多數的讀者都會以為某電動汽車或者造車新勢力之輩，又推出了什么長續航版之類的車型。的確，在汽車產業新四化的浪潮下，電動化和智能化的深度捆綁已經成為了一種"刻板思維"

買車要等，曾經是跨國品牌的爆款車型，或者是新造車勢力的專屬套路，如今卻有一家自主汽車品牌的車也要等，原因卻不是芯片供應緊張，而是銷量翻倍暴漲，導致供不應求，就連總裁都要出來跟用戶說聲抱歉，說的就是比亞迪

九月十六日,蜂巢能源官方宣布,其和成都市政府簽訂了戰略合作協議,將斥資220億元在成都建設總產量約60GWh的動力鋰電池制造基地及西南研發基地。據悉,動力鋰電池制造基地及西南研發基地項目位于成都東部新區簡州新城

近幾個月以來，蔚來的汽車銷量環比持續下降導致失去了互聯網造車公司頭名，而理想和小鵬則節節攀升，其中理想已攀升至頭名，小鵬不甘落后宣布將推出低價車型P5，希望在銷量上反超理想。在今年一季度及之前，蔚

九月十七日,廣汽埃安公布AION V Plus海報,根據海報信息顯示,新車將于九月二十九日上市。AION V Plus相比老款車型在設計上變化不大,改變最直觀的就是車頭取消了貫穿左右大燈組的裝飾,采用和車身同色設計,下方進氣口的尺寸相比老款車型更小

持續兩個月（7－8）交付量超越小鵬、蔚來，理想汽車終于在新能源車月銷量排行榜上揚眉吐氣一把了。造車新勢力的座次注定要改寫成"理小蔚"？然而，資本市場并不領情。截至美東時間九月十五日美股收盤，蔚來市值為622．84億美元，小鵬市值為326．12億美元，理想市值為307．17億美元，排在末位

在綠馳汽車破產之際，僅僅用"倒下的造車新勢力"去描述綠馳恐怕是對新能源汽車的侮辱。搜索綠馳汽車，最近的一條消息還停留在2020年四月，彼時綠馳汽車被曝出欠薪半年之久，河南國投開始向綠馳注資持股60％，這一消息被外界解讀為綠馳找到了靠山

■九月十六日，工信部副部長辛國斌表示，目前我國新能源車成本依然偏高。電動汽車關鍵部件動力鋰電池面對鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力，工信部將和相關部門一起加快統籌，提高保障能力。■九月十六日，科技部副部長相里斌表示，科技部將把發展動力鋰電池作為科技支持主攻方向

九月十七日，資本邦了解到，商務部網站昨日公布《有關進一步做好當前商務領域促消費重點工作的通知》（下稱《通知》）。 《通知》明確指出，促進新車消費。加快推動汽車由購買管理向使用管理轉變，破除制約汽車購買使用障礙，釋放汽車消費潛力

IT之家 9 月 17 日消息 據財新報道，昨日，CATL董事長助理孟祥峰透露，明年CATL將有一條鈉離子電池產線投入生產。IT之家了解到，7 月 29 日，曾毓群公布了CATL的第一代鈉離子電池，同時鋰鈉混搭電池包也在公布會上首次亮相

據企查查信息顯示，近日恒大恒馳新能源汽車（廣東）有限公司法定代表人發生了變更，由翁曼珊變成了張明明，和此同時翁曼珊退出執行董事兼總經理職務，由張明明接任。目前暫時無法查詢到張明明的更多身份。當前，恒大正因危機被推上了輿論的風口浪尖

金屬鋰可直接作為負極材料，但存在安全隱患，長期循環使用時，會出現體積膨脹、鋰枝晶生長等問題，體積膨脹會導致電極結構坍塌，鋰枝晶生長會刺穿電池隔膜，造成電池短路。在鋰電池中，負極起到氧化用途，是電路中電子流出的一極，負極材料是構成負極的材料，其性能直接影響鋰電池的能量密度