5月22-24日，備受行業矚目的第13屆CIBF國際動力電池展在深圳會展中心舉辦，明冠新材料股份有限公司(下稱“明冠新材料”)在鋁塑膜領域有多年技術積淀，此次展會明冠新材料攜干熱復合法鋁塑膜參展，其產品的獨特優勢吸引了行業人士的目光。

與此同時，為了讓更多的人了解到當下鋁塑膜發展過程中的“痛點”以及技術發展情況，動力電池網記者采訪了業內知名的高級工程師——明冠新材料特級研究員/高級技術工程師謝輝。

據謝輝多年從業經歷觀察發現，當下動力電池對高能量密度的要求愈加急迫，在此背景下，軟包電池在動力領域前景向好，可以預見，未來軟包電池必將贏取更多的市場，而作為其產業鏈上的鋁塑膜也必將深受影響，得到更多的發展前景。

實際上，雖然目前的鋁塑膜干法工藝雖然沖深性能好，工藝簡單，成本低，但存在耐電解液和抗水性較弱的劣勢；而熱法工藝雖然耐電解液和抗水性好，但又存在沖深性能差的缺點。這兩個工藝均無法同時具備解決鋁塑膜鼓脹、分層、腐蝕、復合性、耐摩擦、絕緣、外觀不良等問題。

對此，謝輝直言，因為看到鋁塑膜的瓶頸，明冠新材料鋁塑膜憑借在高性能膠粘劑方面的多年積淀，獨立研發了干熱復合法，在吸取干法工藝優勢的同時，兼顧了熱法在耐電解液和抗水性方面的優勢特點，使得鋁塑膜在沖深成型、外觀差、裁切性能差、耐電解液及阻水性能方面的綜合性能得到了全面提升。

“在耐摩擦方面，公司應用成熟的PET復合技術，使得鋁塑膜耐清洗、耐摩擦。在絕緣性、耐腐蝕方面，外部采用PET結構，表面耐電解液腐蝕可以抗電解液污染在24h以上，基本消除電解液污染問題。”謝輝解釋道，同時，在高絕緣性上，明冠新材的干熱復合法鋁塑膜會通過1000v直流電點擊500秒仍然保持GΩ級別。內部采用獨特改性CPP，有效降低電阻廢品率。

謝輝繼續介紹到，明冠新材料成立于2007年，是一家聚焦新能源領域先進材料研發及制造的國家高新技術企業。主要產品包括太陽能電池背板及鋰電池鋁塑膜，專注生產復合膜材10余年。受益于自身的技術特色，明冠新材料已經與天勁新能源、鋰動電源等多家鋰電企業簽署了中長期合作協議。