眾所周知，動(dòng)力鋰離子電池在過(guò)充電、針刺、碰撞情況下，易引起連鎖放熱反應(yīng)造成熱失控，造成冒煙、失火甚至爆炸等，影響動(dòng)力電池安全。同時(shí)，動(dòng)力電池的主要性能包括能量密度、使用壽命受溫度變化影響，所以做好熱失控管理的重要性，就進(jìn)一步體現(xiàn)出來(lái)。

近年來(lái)，有關(guān)熱失控的相關(guān)零部件市場(chǎng)也在繁榮發(fā)展，誕生了專注于電池箱專用自動(dòng)滅火裝置的大批新興零部件生產(chǎn)企業(yè)。然而由于技術(shù)門檻局限，能夠被主流電池企業(yè)承認(rèn)的企業(yè)非常少，煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)為新能源”）卻是其中的佼佼者。

創(chuàng)為新能源致力于電池箱專用自動(dòng)滅火裝置的研發(fā)和生產(chǎn)。在環(huán)保壓力增大、新能源車行業(yè)快速發(fā)展、安全需求增強(qiáng)的背景下，提升自動(dòng)滅火裝置的技術(shù)革新，為客戶提供多樣化安全防護(hù)解決方案。擁有多項(xiàng)專利技術(shù)和著作權(quán)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系。

據(jù)創(chuàng)為新能源商務(wù)營(yíng)銷總監(jiān)黃丁來(lái)介紹，公司主導(dǎo)產(chǎn)品電池箱專用自動(dòng)滅火系統(tǒng)利用專有技術(shù)（動(dòng)力電池?zé)崾Э啬Ｐ停?shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池早期火災(zāi)感知、智能判斷、提前干預(yù)及緊急情況自動(dòng)高效滅火，具有多傳感器冗合、全周期火情探測(cè)、通用性和預(yù)警為主，聯(lián)動(dòng)滅火等特點(diǎn)，以預(yù)判可控的方式解決電池起火隱患，大大提升了新能源車安全性。

2017年，創(chuàng)為新能源電池箱專用自動(dòng)滅火裝置產(chǎn)品銷量超10萬(wàn)套。不僅如此，創(chuàng)為新能源與宇通客車、比亞迪、中通客車、長(zhǎng)江汽車、上汽大通、銀隆新能源、安凱客車、廈門金龍、重汽豪沃、廈門金旅等近40家整車廠達(dá)成合作，產(chǎn)品應(yīng)用范圍遍及全國(guó)20余個(gè)省市。

本次CIBF展上，創(chuàng)為新能源攜公司主打產(chǎn)品：新能源商用車電池箱專用自動(dòng)滅火裝置系統(tǒng)、新能源乘用車電池箱專用自動(dòng)滅火裝置系統(tǒng)、易燃揮發(fā)物告警裝置系統(tǒng)、儲(chǔ)能站智慧消防系統(tǒng)等產(chǎn)品參展。