電車(chē)匯消息：自2020年四月二十三日財(cái)政部公布《有關(guān)完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》后，工信部公布的第6－8批推薦目錄開(kāi)始對(duì)之前已進(jìn)入目錄的車(chē)型進(jìn)行篩選，符合要求的車(chē)型又重新入選了新的目錄；所以第6批新上車(chē)型通告僅為42款占比2．31％，第7批新上車(chē)型通告為236款占比16．58％，第8批新上車(chē)型通告為268款占比63．51％。電車(chē)匯依據(jù)新能源汽車(chē)推薦目錄及新車(chē)通告數(shù)據(jù)對(duì)對(duì)新上目錄的乘用車(chē)車(chē)型進(jìn)行分析。（本文為電車(chē)匯《新能源乘用車(chē)月度推薦目錄及配套供應(yīng)商分析報(bào)告2020年6－8批》部分內(nèi)容）

95款新能源乘用車(chē)入列，A級(jí)轎車(chē)為主流、燃料動(dòng)力電池轎車(chē)首次出現(xiàn)

2020年第6－8批推薦目錄新上新能源乘用車(chē)產(chǎn)品通告95款，其中純電動(dòng)汽車(chē)型83款、插電混11款、燃料動(dòng)力電池1款；榮威950成為首款入列的燃料動(dòng)力電池轎車(chē)。A級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品通告26款，為車(chē)企重點(diǎn)布局細(xì)分市場(chǎng)；A級(jí)、B級(jí)SUV均為12款；A0及以下轎車(chē)仍有15款車(chē)型，由上通五菱、北汽等帶動(dòng)；上通五菱10款車(chē)型入列，北汽新能源、比亞迪、吉利均為9款。

目前400－500km純電續(xù)航為主流區(qū)間，包括奧迪e－tron、特斯拉M3、ARCFOXα－T等新車(chē)；小鵬P7續(xù)航超過(guò)700km，成為行業(yè)新標(biāo)桿；北汽EU5、楓葉MPV換電版續(xù)航350km，主打出租租賃。

比亞迪漢EV、宋PLUS、秦Pro等車(chē)型全面換裝刀片電池，帶動(dòng)磷酸鐵鋰裝機(jī)數(shù)量，第8批目錄中已有近29％新能源乘用車(chē)搭載磷酸鐵鋰離子電池，能量密度140Wh／kg，低于三元電池160－180Wh／kg的主流區(qū)間。

第6－8批目錄中，永磁同步電機(jī)峰值功率最高車(chē)型為特斯拉Model3達(dá)202kw；交流異步電機(jī)峰值功率最高車(chē)型為蔚來(lái)ES6／ES8達(dá)240kw；寶馬iX3搭載他勵(lì)同步電機(jī)峰值功率達(dá)210kw，他勵(lì)電機(jī)不要永磁體來(lái)供應(yīng)勵(lì)磁，擺脫對(duì)稀土材料的依賴。

乘用車(chē)電耗重要集中在13－15kWh／100km區(qū)間，占比44．45％，其中A級(jí)車(chē)居多；純電動(dòng)乘用車(chē)中奧迪e－tron百公里電耗最高為21kWh／100km，插電式乘用車(chē)中領(lǐng)克01PHEV百公里電耗最高為18．7kWh／100km。

CATL供貨特斯拉磷酸鐵鋰離子電池，比亞迪電池電機(jī)外供加速

寧德時(shí)代（包括江蘇時(shí)代）配套車(chē)型最多，包括合資車(chē)企華晨寶馬、傳統(tǒng)車(chē)企吉利北汽、新勢(shì)力特斯拉小鵬蔚來(lái)等，多氟多、國(guó)軒高科、孚能科技僅配套1－2家車(chē)企；值得一提的是，西安眾迪配套北汽X7PHEV、寧德時(shí)代為特斯拉M3長(zhǎng)續(xù)航版供應(yīng)磷酸鐵鋰離子電池。

電機(jī)方面，比亞迪配套車(chē)型最多，外供東風(fēng)、歐拉、天美、國(guó)機(jī)智駿等廠商，蜂巢電驅(qū)配套長(zhǎng)城歐拉，總體來(lái)看，三電零部件車(chē)企集中度提升，第三方供應(yīng)商市場(chǎng)空間進(jìn)一步縮小。