據揚州日報報道，揚州一能源科技企業與湖南大學合作研發出石墨烯鉛炭儲能電池，無論是續航能力還是綜合指標，都遠遠超過傳統的鉛酸電池，這一超級電池已進入試用階段，今后運用到電動汽車中，有望將其續航里程提升一倍，達到600多公里。

目前，該公司正在申報相關專利，其參與起草的石墨烯鉛炭儲能電池國家標準已遞交相關部委審定。一旦獲得批準，揚州制造的超級電池將全面量產上市。

相關人員介紹，根據理論測算，相比普通鉛酸電池，石墨烯鉛炭儲能電池的循環壽命提高了6倍、充電速度提高了8倍、放電功率提高了3倍，同時最關鍵的，它還具有成本低等優勢。目前，這種新型石墨烯鉛炭儲能電池技術已通過專家多輪評審與論證，并進入試用階段，試用范圍主要包括電網、電站等領域，還涵蓋了戶用系統。