圖林根州經(jīng)濟(jì)和科學(xué)部長WolfgangTiefensee（左）、BITC負(fù)責(zé)人RolandWeidl（中）和CATL歐洲區(qū)運營總經(jīng)理陳國城（右）在BattLife項目啟動儀式上

近日，CATL（CATL）全資子公司圖林根時代（CATT）加入當(dāng)?shù)貦C構(gòu)發(fā)起的BattLife項目，該項目旨在運用大數(shù)據(jù)研究動力鋰電池壽命及可靠性等多維度性能，并將前沿技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和研究一體化。

該項目的發(fā)起機構(gòu)弗朗霍夫陶瓷技術(shù)和系統(tǒng)研究所（IKTS）是德國最大的電池研究機構(gòu)之一，其分支電池創(chuàng)新和技術(shù)中心（BITC）具體負(fù)責(zé)項目運營。作為其首位產(chǎn)業(yè)界合作伙伴，CATT在BattLife項目中將發(fā)揮自身優(yōu)勢獲取高質(zhì)量的電池數(shù)據(jù)，配合BITC建立的大數(shù)據(jù)模型，對電池全生命周期進(jìn)行分析，共同探索前沿電池創(chuàng)新技術(shù)，研究成果將直接應(yīng)用于CATT電池的生產(chǎn)，同時以生產(chǎn)數(shù)據(jù)驗證研發(fā)成果。雙方將共同推進(jìn)電池技術(shù)創(chuàng)新，助力圖靈根成為歐洲乃至全世界的電池樞紐，為德國綠色產(chǎn)業(yè)建設(shè)添磚加瓦。

圖林根州經(jīng)濟(jì)和科學(xué)部長沃爾夫?qū)俜胰?WolfgangTiefensee)表示：除了良好的充電基礎(chǔ)設(shè)施外，電池的使用壽命是電動汽車未來推廣的先決條件之一。因此，BattLife為動力鋰電池的可持續(xù)發(fā)展將做出重要貢獻(xiàn)。該項目也是產(chǎn)業(yè)和研究一體化的典范，在過去的三年里，我們?yōu)榇俗龀隽司薮蟮呐ΑＮ覀兊哪繕?biāo)不僅是將CATL帶到圖林根州，而是精心研究以擴(kuò)大電池和能源儲存技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用，從而讓圖林根州發(fā)展成為領(lǐng)先的電池中心。

CATT相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：在電動化出行的大趨勢下，CATT作為德國工業(yè)界的一份子，必將扎根于德國的科研和產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，為德國乃至全世界客戶供應(yīng)有競爭力的新能源解決方法。