近日，長安汽車官方公布了其八月份的銷量成績單，通過數據顯示，在剛剛過去的一個月中，長安汽車集團總銷量為：165143輛，同比小幅下降2．52％，相比對手的大幅下降，長安的銷售數據還算保持基本穩定。

今年1－八月長安汽車集團銷量突破150萬輛，同比上升32．5％，長安系我國品牌汽車1－八月銷量突破120萬輛，同比上升38．5％。長安系我國品牌乘用車1－八月銷量突破80萬輛，同比上升49．5％。

藍鯨家族依舊是銷量頂梁柱

具體到車型來看，長安自主乘用車方面其藍鯨家族依舊是銷量頂梁柱。長安CS75系列八月銷量為：15530輛，雖然已經不能和哈弗H6扳扳手腕，但是目前銷量繼續保持著月銷破萬的水平。

逸動系列八月銷量12876輛，其中逸動PLUS作為每個月都能進入轎車銷量TOP15的自主明星轎車，八月銷量同樣破萬達到：10925輛。同時長安官方還表示，已經持續14個月蟬聯，我國品牌緊湊級轎車上險量第一。

CS55系列八月銷量6545輛有一定程度下降，不過很明顯是因為受到第二代CS55PLUS的上市影響。目前第二代CS55PLUS上市前已經累計訂單2萬輛，預計九月份銷量將會有不錯的表現。CS35系列八月銷量5558輛，依舊保持著小型SUV市場中規中矩的表現。

UNI高端系列八月銷量8803輛，同樣表現只能說中規中矩較為穩定，但這樣的成績顯然并不亮眼。不過UNI系列的首款轎車UNI－V官圖已經亮相以及2022款UNI－T也正式上市，希望能帶動UNI系列的上漲。

長安歐尚品牌方面，八月銷量共計16304輛，其中歐尚X5就占據了：10712輛，成為第三款長安系自主品牌月銷破萬的車型。

合資方面，福特逆勢大漲

長安馬自達八月銷量5456輛，相比去年同期的：11475輛，同比大幅下降52．45％。馬自達品牌在我國市場的持續下降已經是不爭的事實，不過近期長安馬自達收購了一汽馬自達，這關于馬自達未來在國內市場的表現有非常巨大的積極意義。未來長馬和一馬整合之后，會有怎么樣的動作呢，值得期待。

長安福特的銷量卻逆勢上漲，八月銷量達到：30135輛，相比去年同期20229輛，同比大漲48．97％，成為本次銷量快報為數不多的亮點之一。接下來長安福特EVOS的全國預售即將開始，同時未來福克斯等或也將重回四缸，那么福特的銷量回暖也就不足為奇。

寫在最后

縱觀八月的銷量表現，在三大自主品牌中，長安銷量下降是相對最小的，表現還算不錯。今年長安汽車年銷量目標為220萬輛，按照這樣的表現KPI應該能夠達標，期待"金九銀十"的表現。