最近，我國部分地區(qū)在"能耗雙控"的目標下不得已采取了拉閘限電的措施，限電浪潮甚至波及部分地區(qū)的家庭用電。能源的另一邊，國內(nèi)油價也是連漲不止，截止目前，年內(nèi)油價總共經(jīng)歷了18次調(diào)整，其中12次上漲，3次下跌，3次擱淺，2021年國內(nèi)油價總計上漲了1．06元／升

當新能源汽車的滲透率過高，電動汽車自燃的事故也時有發(fā)生，尤其是高性能電動汽車，動力鋰電池技術(shù)成為了備受關(guān)注的對象，安全問題不容忽視，如何放置電池包熱失控成了關(guān)鍵之處。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是當前純電汽車的首選電池包

今年，汽車"缺芯"問題波及全球，成為各大廠商的供應(yīng)難題之一，就連在國內(nèi)市場很火爆的TSLA好像也扛不住了。近日，TSLA在官網(wǎng)上調(diào)了Model 3／Y的美國售價，部分版本提價1000美元，約等于6445元人民幣

前言 壹石通作為鋰電池涂覆材料的龍頭公司，勃姆石國內(nèi)出貨量第一、全球第二的公司。在全球減碳背景下，世界各國關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)都加大力度扶持，掌握新能源鋰電池涂覆材料核心技術(shù)的壹石通，或?qū)⒃谛履茉催@股東風中

十月八日，理想汽車公布"理想ONE交付方法溝通"。原定十月－十一月交付的用戶可選擇交付1個前正向＋2個后角毫米波的三版本，并計劃在十二月至春節(jié)期間后裝補齊毫米波。受此影響，安裝3車型自動并線和前方橫穿車輛預警不可用，其他ADAS功能均可正常使用

極客網(wǎng)·極客觀察十月二十日(文/水木)CATL再次出手布局動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈,作為國內(nèi)鋰電池龍頭乃至全球動力鋰電池重要供應(yīng)商,萬億市值的CATL不斷發(fā)力電池回收領(lǐng)域,這無疑讓該行業(yè)未來的成長空間得到進一步確認

根據(jù)本田我國的官方通訊，受缺芯片問題的影響，本田九月的終端銷量為121448輛，相比去年同期九月的168872輛下降了28．1％，其中東風本田下降31％，廣汽本田下降25％。數(shù)據(jù)上看起來是東本的下降更

據(jù)悉全球汽車強企大眾、福特都將采用磷酸鐵鋰電池，韓國第二大動力鋰電池公司SK也將投產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，這意味著電動汽車產(chǎn)業(yè)界重新認識了磷酸鐵鋰電池的價值，它的最大優(yōu)勢就是安全，而我國動力鋰電池公司在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上擁有領(lǐng)先優(yōu)勢可望成為贏家

導讀：寶馬宣布投資美國初創(chuàng)公司Lilac Solutions，旨在促進鋰礦開采領(lǐng)域的技術(shù)進步。美國初創(chuàng)公司Lilac開發(fā)了一種創(chuàng)新工藝，利用離子交換器，在效率、成本和可持續(xù)性方面大大改善了從鹽水沉積物的鹵水中開采鋰的能力

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，十月十三日，新喀里多尼亞（New Caledonia）的礦業(yè)公司Prony Resources表示，TSLA已同意和其簽訂一份為期多年的鎳供應(yīng)協(xié)議。Prony Resources將為TSLA供應(yīng)4．2多萬噸鎳，成為TSLA重要的鎳供應(yīng)商

日前，廣汽集團披露的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，九月份，廣汽豐田只賣出了48300輛新車，比去年同期少了40．37％。值得一提的是，這已是廣汽豐田持續(xù)第二個月銷量下降。此前的八月份，廣汽豐田的銷量僅有42819輛，同比跌幅達到了36．09％

MINI EV不再是五菱宏光MINI EV專屬名稱。十月十二日，工信部對申報第349批《道路機動車輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》的車型進行公示，東風申報的風光MINI EV車型赫然位列其中。和之前幾批次相同，A00級微型電動汽車依舊是本批次通告的主角，總計17款A00級車型進行了申報

        新能源汽車市場的飛速發(fā)展，引爆了一場全球范圍內(nèi)的能源爭奪戰(zhàn)。作為市場主流動力鋰電池鋰電池的核心原材料，鋰資源成為各大動力鋰電池供應(yīng)商的"必爭之地"

據(jù)財聯(lián)社報道，本田技研株式會社常務(wù)執(zhí)行董事兼我國本部長井上勝史今日表示，將繼續(xù)深化和CATL的合作關(guān)系，雙方將共同開發(fā)高性能電池，本田在華生產(chǎn)的電動汽車未來會向海外出口。本田我國同時表示，未來5年內(nèi)持續(xù)推出10款全新"Honda品牌"純電動汽車型，2030年后在我國推出的所有新車型均為電動化車型

當?shù)貢r間九月二十七日，福特和韓國電池公司SKI宣布，雙方將投資114億美元（約合人民幣736億元）建設(shè)電池廠和電動汽車組裝廠，預計從2025年開始生產(chǎn)。其中福特投資70億美元，SKI投資44億元美元。值得一提的是，這是福特有史以來在電動汽車領(lǐng)域的最大一筆投資，也是美國電動汽車行業(yè)的最大單筆投資

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，澳大利亞礦業(yè)公司EV Metals Group計劃向沙特阿拉伯投資30億美元，建造加工鋰和鎳等礦物的廠，之后將業(yè)務(wù)擴大到探索電池金屬。該公司此次投資押注的都是電動汽車電池所使用的金屬

近日，據(jù)外媒報道，一家名為DESTEN的超快充電電池組和解決方法的供應(yīng)商，推出了一項超級車充方法。該充電方法已經(jīng)實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航500公里的水準，這跟平時汽油車加油的時間差不多。據(jù)了解，DESTEN的這項超充技術(shù)，其充電器的功率高達900kW，僅需4分40秒就可以充入80％的電量

《科創(chuàng)板日報》(上海,記者 曾樂)訊,供需持續(xù)緊張下,帶動鋰電價格不斷上漲。十月十二日,據(jù)上海鋼聯(lián)公布數(shù)據(jù)顯示,鋰電材料報價再度普遍上漲。其中,碳酸鈷漲5000元/噸,電解鈷漲7500元-8500元/噸

導讀：美國科學家在研究鋰電池的硅陽極時，成功模擬了導致陽極性能急速下降的關(guān)鍵機制。科學家表示，了解導致硅膨脹并隨后分解的原因，是防止這種情況的重要步驟，也是生產(chǎn)長效、高容量電池的重要步驟。目前在研究的很多改進的儲能技術(shù)中，用硅取代石墨是最突出的，因為硅有比石墨多儲存10倍能量的潛力

導讀：美國電池初創(chuàng)公司Our Next Energy（ONE）在A輪融資中籌集了約2500萬美元（約2150萬歐元），寶馬是投資者之一。ONE公司目前正在研究一種雙電池。去年成立的ONE公司是一家位于美國密歇根州的初創(chuàng)公司，正在研究基于兩項專利技術(shù)的雙電池