動力鋰電池行業(yè)重要上市公司：目前國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的上市公司重要有CATL（300750）、比亞迪（002594）、孚能科技（688567）、億緯鋰能（300014）、國軒高科（002074）、澳洋順昌（002245）、鵬輝能源（300438）、欣旺達（300207）

兩輪電動汽車作為生活中常用的代步工具，價格便宜、操作簡便、靈活小巧等都是它的優(yōu)點，但兩輪電動汽車也有一個致命缺點，那就是充電慢。如何讓電池瞬間滿血復活，雅迪給出了答案。日前，雅迪電動汽車攜手智租換電在上海舉辦換電／租車"渠道賦能公布會"

向上有TSLA的沖擊，向下有新勢力玩家的圍攻，蔚來＂危險＂了。就在剛剛過去的七月，蔚來銷量首次被理想和小鵬汽車反超。理想汽車以8589輛的交付量成績榮升新造車冠軍之位，小鵬則8040輛的成績位居第二，而一直處于＂造車三強＂榜首的蔚來這次竟意外地掉至第三名，七月僅交付7931輛

八月五日，資本邦了解到，A股公司欣旺達公布全資子公司收到項目定點函的通告。 欣旺達全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱"欣旺達電動汽車"或"公司"）于近日收到了華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司

撰稿丨采編部關(guān)鍵材料短時間內(nèi)能釋放的產(chǎn)量就那么些，誰能拿到原材料，誰就在車企那里有更多話語權(quán)。為了保證動力鋰電池穩(wěn)定生產(chǎn)，近期電池公司在上游的爭奪可以說是日趨激烈。實際上，坊間早前就已經(jīng)流傳，面對快速爆發(fā)

八月五日消息，比亞迪在安徽蕪湖無為市成立了一家新電池公司，命名為"無為弗迪電池有限公司"，注冊資本為5000萬元，重要用于生產(chǎn)電池。企查查顯示，無為弗迪電池有限公司的經(jīng)營范圍包括：電池銷售；新材料技術(shù)研發(fā)；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；電子專用材料研發(fā)等

七月二十九日，CATL公布了第一代第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在公布會上首次亮相。據(jù)悉，鈉離子電池有著和鋰電池相似的工作原理，重要通過鈉離子在正負極之間的嵌入、脫出實現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移。相

導讀：總部位于瑞士的黑石資源公司（Blackstone Resources AG）的德國子公司黑石科技（Blackstone Technology）公布了一種基于磷酸鐵鋰（LFP）技術(shù)的新型鋰電池，采用內(nèi)部專利3D打印技術(shù)制造，預計將在今夏實現(xiàn)量產(chǎn)

今日（七月二十九日），在一場線上公布會上，CATL董事長曾毓群正式公布了第一代鈉離子電池，此外，CATL的鋰鈉混搭電池包也在公布會上首次亮相。據(jù)官方介紹，鈉離子電池有著和鋰電池相似的工作原理，重要通過鈉離子在正負極之間的嵌入、脫出實現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移

2021年七月份，中汽研公布了《乘用車生命周期碳排放核算技術(shù)規(guī)范》，將乘用車碳排放核算問題繼續(xù)往前推進了一步。此前的2019年六月二十日，在杭州舉辦的2019我國汽車生態(tài)設(shè)計國際論壇上，我國汽車研究中

七月二十九日，CATL舉辦了首場線上公布會，董事長曾毓群帶來了CATL的第一代鈉離子電池。汽車進入新能源時代之后，電池技術(shù)就成為了熱門話題，傳統(tǒng)的鉛酸電池能量密度太低，已被鋰電池取代。然而鋰電池也存在許多問題，比如低溫狀態(tài)下能量密度和充電速度會受到影響

《科創(chuàng)板日報》（上海，研究員 鄭遠方）訊，能量密度、續(xù)航里程始終是電池廠商的追逐焦點。除了鋰、高鎳、鈉等正極材料之外，負極也逐漸得到業(yè)界重視。隨著人造／天然石墨這一主流負極材料逐漸接近理論比容量極限，廠商更是開始將目光投向了技術(shù)創(chuàng)新

八月四日晚間，億緯鋰能（300014）通告，八月二日，公司和荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會同意建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并簽訂了《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。 圖源：億緯鋰能通告根據(jù)協(xié)議，受益于新能源汽車及儲

IT之家 7 月 29 日消息 今日，CATL舉辦了首場線上公布會。曾毓群公布了CATL的第一代鈉離子電池，同時鋰鈉混搭電池包也在公布會上首次亮相。突破鈉離子電池技術(shù)瓶頸CATL表示，鈉離子電池有著和鋰電池相似的工作原理，重要通過鈉離子在正負極之間的嵌入、脫出實現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移

來自企查查的消息顯示，八月三日，"無為弗迪電池有限公司"正式成立，該公司是法定代表人是何龍，注冊資本5000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包括：電池銷售；新材料技術(shù)研發(fā)；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；電子專用材料研發(fā)等

時代會誕生時代的公司。每一個時代都不會例外。毫無疑問，新能源時代的來臨，成就了TSLA，也成就了新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的一眾公司，其中就包括全球動力鋰電池龍頭公司CATL。持續(xù)兩天大漲超6％，CATL又回到了1．3萬億市值上方，穩(wěn)固之后就是突破，相信未來的五到十年，CATL一定有挑戰(zhàn)茅臺（市值）的機會

"上半年欣旺達已簽單多家國內(nèi)整車廠商，動力板塊收入騰飛在望。"作者：Eric出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，七月二十八日晚間，欣旺達（300207．SZ）連發(fā)兩份重要通告

鋰電池是一種充電電池,它重要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作,其一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,是現(xiàn)代高性能電池的代表。目前,我國鋰電池行業(yè)經(jīng)營的龍頭公司分別是CATL(300750)、比亞迪(002594)、國軒高科(002074)

七月二十九日，CATL舉辦了首場線上公布會，在會上，董事長曾毓群博士公布了CATL的第一代鈉離子電池。和此同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在公布會上首次亮相。基于材料體系的一系列突破，CATL研發(fā)的第一代鈉離子電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能和高集成效率等優(yōu)勢

IT之家 7 月 29 日消息 CATL今天正式公布鈉離子電池，電芯單體能量密度已經(jīng)達到了 160Wh／kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電 15 分鐘，電量可達 80％。而在零下 20°C 低溫的環(huán)境下，仍然有 90％ 以上的放電保持率