蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日產(chǎn)將在其英國桑德蘭廠新增生產(chǎn)一款電動跨界車，并和其電池合作伙伴遠(yuǎn)景AESC在該廠建設(shè)一家超級廠。這筆10億英鎊（約13．8億美元）的投資確保了日產(chǎn)桑德蘭廠的未來。此前英國就脫歐條款談判時，這家廠的命運(yùn)處于懸而未決的狀態(tài)

七月五日，資本邦了解到，今日指數(shù)反彈，滬指全天以窄幅震蕩為主，收漲0．44％報3534點(diǎn)，深成指漲0．33％報14718點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲0．55％報3352點(diǎn)，科創(chuàng)50指數(shù)漲2．45％。兩市個股多數(shù)上漲，成交額持續(xù)三個交易日在萬億上方，北上資金凈買入59億

六月三十日，來自上交所科創(chuàng)板股票審核的消息顯示，江蘇華盛鋰電材料股份有限公司（簡稱"華盛鋰電"）的IPO申請獲受理。華盛鋰電擬融資7億元人民幣，保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。：上交所網(wǎng)頁截圖市場公開信息顯示，華盛鋰電創(chuàng)立于1997年，是一家專注于鋰電池電解液添加劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)公司

2021年六月二十九日，CATL市值再創(chuàng)新高，以超1．18萬億的總市值碾壓五糧液成深市"一哥"。CATL市值再創(chuàng)新高不是沒有預(yù)兆。2021年六月以來，CATL公布多項(xiàng)通告動作頻頻。就在六月二十八日，CATL公布拿下TSLA4年大單的通告直接刺激了CATL延續(xù)強(qiáng)勢行情再度沖高，一舉成為深市"一哥"

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，英國一家重要汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)呼吁政府在2030年前建設(shè)230萬根電動汽車充電樁。汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）表示，供應(yīng)充電樁可以防止電動汽車接受程度較低的地區(qū)被其他地區(qū)"落在身后"

六月三十日，億緯鋰能（300014）公布消息稱，江蘇億緯林洋儲能技術(shù)有限公司（以下簡稱"億緯林洋"）開工典禮在江蘇啟東正式舉辦。據(jù)悉，億緯林洋由億緯鋰能全資子公司湖北億緯動力有限公司（以下簡稱"億緯動

電車匯消息：日前，我們從日產(chǎn)汽車官方獲悉，該公司計劃在英國新建一座超級電池廠。未來廠建成后，其年產(chǎn)量將可達(dá)到25GWh。據(jù)悉，新的廠是日產(chǎn)和其電池合作伙伴遠(yuǎn)景AESC共同建設(shè)，位于日產(chǎn)英國桑德蘭廠

本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有什么大事件發(fā)生？CATL和TSLA續(xù)簽供貨協(xié)議，合作延長至2025年六月二十八日晚，CATL公布通告稱，公司和TSLA于六月二十五日簽訂了《Production Pricing Agreement》

在動力鋰電池領(lǐng)域，我國公司的優(yōu)勢正在不斷地擴(kuò)大。近期有兩則消息表明了這一趨勢。首先是CATL深化了和TSLA的合作。六月二十八日晚間，CATL公布通告稱，該公司和TSLA于年六月二十五日簽訂了一份新的協(xié)議。協(xié)議約定，CATL將在2022年一月至2025年十二月期間向TSLA供應(yīng)鋰離子動力鋰電池產(chǎn)品

"充電五分鐘,通話兩小時",五年前 OPPO 這句廣告語幾乎傳遍大街小巷,也是從那時起,消費(fèi)者心中有了快充這一概念。智能手機(jī)續(xù)航焦慮,幾乎從誕生那天起就存在。十幾年前,在諾基亞、摩托羅拉功能機(jī)盛行的年代,屏幕小、功能簡單,常常好幾天才要充一次電

七月二日，科士達(dá)（002518）在互動平臺表示，公司和CATL的合資公司一期工程目前準(zhǔn)備已基本完成，近期將安排投入經(jīng)營。據(jù)悉，2019年七月，科士達(dá)和CATL合資成立了CATL科士達(dá)科技有限公司。其中，CATL出資1.02億元持有51%的股權(quán)，科士達(dá)出資9800萬元持有49%的股權(quán)

七月二日，遠(yuǎn)東股份（600869）公布通告稱，2021年六月一日至2021年六月三十日，公司收到子公司中標(biāo)/簽約千萬元以上合同訂單的確定金額合計為人民幣14.23億元，同比上升245.7%，環(huán)比上升26.1%

導(dǎo)讀：英國法拉第研究所在萊斯特大學(xué)和伯明翰大學(xué)從事鋰電池回收項(xiàng)目的研究人員解決了電動汽車電池使用壽命結(jié)束后材料回收的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。這種新方法能夠在制造新電池時更好地重復(fù)利用材料。研究人員稱，該技術(shù)是利用

七月五日，"鋰王"之一的天齊鋰業(yè)（002466.SZ）大幅上漲，最高價格達(dá)到72.93元/股，這是它的歷史新高。由于天齊鋰業(yè)的總股本為14.77億股，因此其最高市值超過1000億元，達(dá)到了1078億元

動力鋰電池作為純電動汽車成本占比最大的一塊,一直是整車公司眼前的"肥肉"。獲得電池部分的利潤,是整車公司"垂涎三尺"、"處心積慮"、"朝思暮想"的事情。這其中,司馬昭之心路人皆知的,當(dāng)屬TSLA:2020年九月

日產(chǎn)汽車公司七月一日公布消息稱，將和中資電池廠商遠(yuǎn)景AESC一起，在英國中部新建動力鋰電池廠。該廠，將投資共計10億英鎊（約合人民幣89億元），日產(chǎn)將承擔(dān)其中的4．23億英鎊，遠(yuǎn)景AESC則投資4．5億英鎊建設(shè)電池廠并負(fù)責(zé)廠的運(yùn)營，當(dāng)?shù)刈h會將投資8，000萬英鎊

七月二日晚間，CATL負(fù)極材料供應(yīng)商尚太科技披露了公司首次公開發(fā)行股票招股說明書（申報稿），保薦機(jī)構(gòu)為國信證券。尚太科技此次擬在深交所主板上市，計劃募集資金15.44億元，用于尚太科技北蘇總部產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金

導(dǎo)讀：德國和智利的研究機(jī)構(gòu)正在研究從地?zé)崮茉此玫柠}水中提取鋰和其他礦物以及飲用水的潛力。這個概念可以大大減少智利北部采礦的環(huán)境影響。該項(xiàng)目已經(jīng)在德國西部的一個地?zé)岚l(fā)電廠進(jìn)行了技術(shù)示范，正在智利確定進(jìn)一步發(fā)展的最佳地點(diǎn)

在全國越來越多城市對燃油車限行以來，導(dǎo)致電動汽車銷量逐漸增高，特別是買電動汽車能免購置稅，不僅買車成本和同級燃油車持平甚至更低，甚至買車后的使用成本的確比油車更低，導(dǎo)致了電動汽車越來越香。就拿代步電動

1、LG新能源和贏合科技簽訂億元鋰電設(shè)備訂單據(jù)贏合科技官網(wǎng)消息，LG新能源已和贏合科技簽訂億元鋰電設(shè)備訂單，在此次合作中雙方共享專利和前沿技術(shù)成果，共同開發(fā)了七項(xiàng)核心技術(shù)專利，贏合具有三年的使用期限，這充分表明贏合科技和LG新能源的已達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系